itissing - 2008-1-28 9:45:00
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上一篇地址：上海买票记（一）——我在上海的买票过程
http://www.fj-sh.com/showtopic-12580.aspx
上一篇写买票记中的第一部分，，即我的买票过程。
问了部分人，查看了相关信息。
起的那么早，排了三个小时都没有买到。于是，在当天我就觉得这其中必有我所不知道的隐情，从而才会导致我买票的失败。
并做了相关的思考、分析与总结，于是有了这部分。
为什么买不到火车票？
我采用倒推的方法，进行说明。
一个人买不到火车票，那一定是因为售票的地方（火车站或代售点）没有票。
也就是说，在车站里卖票的人是不会像你撒谎的。
在凌晨的时候排队，排到6点30分的窗口开始打票的时候，却仍也买到票，那说明了在轮到你的时候（可能是七点）就没票了。
也就是说，在七点之前，票已经被人买走了。
票的卖与不卖，是与打票与无打票有关的。
也就是说，如果没有人当场买票，售票员是不可以提前将票打印出来的（这是违规的）。
当然，买票的人都知道11天（10天）的道理，即在售票窗口可以买到提前11天的票。
而且现在的票价没有因春节（其它节假日）而涨价。
于是，问题出现了。
提前11天没有问题，卖票是以打票为准没有问题，早点六点半开始卖票也是没有问题。
而最主要的问题在于：时间的落差。
每天早上六点半开门，但并不等于售票系统所规定的时间是就是在六点半；系统所规定的时间是在当天的零点。
这个“时间差”让更多的内部操作多了可能。
内部操作的理由来源于：代售商的代理资格、特别时期的高利润、黄牛的层数、春节票价的成本等。
除了时间差的问题外，这里还需要用一个数字来说明另一个重要的因素。
以上海的卧铺车票为例：
一趟车600张卧铺，上海留400张卧铺票，其余留给苏州，无锡之类的，还要车上的宿营。
400张，政府机关，预定150，
铁路局内部，预定150，
各大旅行社，预定40张，
票贩子，预定40张，
北京东路售票处，固定15张，
剩下5张，留售票窗，说不定还要被当班主任提前出了2张
好了，300个窗口，抢3张卧铺票，为啥买不到，就这么简单 。
小结：为什么买不到票的原因主要有两个。一个是内部预定；另一个是利润引导下的时间差因素。
如何才能买到火车票？
排队去买火车票，那是最没有效率的做法（除非能排在第一个再加上你的好运气），特别是在春节期间！
这里提供几各方法，可供参考：
1、找冷门的售票点。
在上海，似乎一共有159个售票点，但这不等于每个售票点都爆满。
我有一个同事，他在这个窗口买不到，而他的朋友却能在同一时间里买到票。当前比较冷门的售票点，比如：南京路步行街边的七重天宾馆门口。
2、对售票点进行威胁。
黄牛与代售点间的内部操作，一定是在12点与6点半之间进行，而打票的行为，也一定是在打票机上进行的。
所以，只要你在门口看到代售里有动静，那么就可以采用不同寻常的手段进行威逼利诱。
3、学校资源。
学校之所以能搞到票，是因为学校与火车站间的关系，而有团体票。
有团体票，但不等于每个学生都会百分百地回去。
所以，可以提前建立学校渠道，为今后做准备。
4、退票窗口。
买票可以在火车站，也可以在代售点，但退票一定是在火车站的。
所以，你可以在退票窗口等运气，等到退票的人正是你要等的那个人出现为止。
当然，你要小心黄牛们的“假退票”行为。
5、网络资源。
网络是一个非常好的资源。
一些同乡论坛，一些票务垂直门户等，都是不错的主意。
这不，我现在还可以看到票的信息呢。
但这一点，你要注意可能票价会有点高哦。
以上结合相关资源及个人经验，希望对你有帮助。
其实，如果你有注意的话，你会发现：在每张票的上面会注明本票的出售地。
那我在想，为什么不在票面上也注明所打票的时间呢，这样就可以知道出票的时间了。
即使这样，漏洞还是很大的。 春运考验了中国，春运却成了大部分心中的痛。
不知道内情的人，成千成千地排在火车站，很早很早地在凌晨排队。
可悲、同情、无奈……
